特斯拉超级充电站充满电的时间并非固定，通常80分钟左右能充满。不同地区、车型以及车辆现有电量等因素，都会对充电时长产生影响。比如在韩国，超级充电站给半辆车充电只需20分钟；电量越低时充电速度相对更快。不过总体而言，依靠380伏直流电和先进机电系统，特斯拉超级充电站能让车辆在较短时间内完成充电，满足出行需求 。

具体来说，以特斯拉Model S 2016款为例，取中间值85kWh时，在美国和中国的特斯拉超级充电站，充一半电都需要30分钟，而充满则均需80分钟 。在韩国，其充电速度更快，半辆车仅需20分钟就能充好。这鲜明地展示出地区差异对充电时间有着不可忽视的作用。

从车辆现有电量角度看，当电量较低时，充电速度相对较快。例如使用250kw超级充电站，剩余80多公里里程充电时，前50公里大概3分钟，50 - 100公里3分钟，100 - 209公里10分钟，到300公里花13分钟，50多分钟能补384公里，常规补能一个小时基本就能满足需求。这表明车辆初始电量状态不同，充电的时长和效率也会有所区别。

另外，不同车型由于电池容量等因素不同，在超级充电站的充电时间也会有所不同。不过整体上，一般在40分钟左右能充满80%的电池电量，大约1.5个小时也基本可以充满。使用380伏直流电的超级充电站，通常20分钟能充满一半电量，80分钟能实现整车充满 。

而且，特斯拉为车主提供了便捷的前往超充站的方式。在手机app或者车机自带屏幕上就能轻松查找快充点，并且在途中车辆电池会自动加热，以便能更快速地充入电量。到达超充站后，选好车位，扫描二维码，停好车取下快充头怼进直流快充电口即可开始充电。充电过程中，充电口旁的小口会先发出蓝光，当电流稳定输入后便转成绿光。

总之，特斯拉超级充电站在多种因素影响下，虽充电时间有所波动，但凭借其先进的技术和合理的布局，整体上能高效地为车辆补充电量，为车主的出行提供有力保障，让电动汽车出行不再为充电时长而担忧。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）