50度的电池三元锂和磷酸铁锂重量大概差200KG 还有一点比亚迪是很少用铝材做车身的 可能因为成本因素 或者铝材焊接对现有工厂改造成本太大的原因 40万内比亚迪系产品就没有轻量化这个概念 重了就加大电机(电耗比同级别大) 加大轮胎（宽胎影响后期维护成本） 加强减震 作为比亚迪唐车主真的很无语 一个4米9不到的车 空车2.6吨 如果减轻到2吨估计电耗和性能都能领先最少3年 不过比亚迪厉害也就厉害在这 这么重的车能耗也不会比同级高 性能还能比他们强 你去哪和他讲你要轻量化